新能源材料与器件系前身是长安大学无机非金属材料专业下的“能源与电子材料”专业方向，自2009年开始招收本科生，2019年经教育部获批变更为新能源材料与器件专业。本专业针对我国新能源、新材料产业发展和交通产业升级的战略需求，以产业需求为导向，交叉融合多学科，培养具有良好人文素养和道德品质，具备扎实的材料学科基础知识，系统掌握新能源材料、器件与系统所需要的理论和实践技能，能够在新能源、新材料等国家战略性新兴产业领域以及新能源汽车、路网节能设施与装备等交通新能源行业细分领域中进行生产、设计、研发、管理等工作的高级技术人才。    

本专业现有专职教师14名。40岁以下中青年教师12人，正高级职称4名，副高级职称6名，所有教师均具有博士学位，12名教师具有海外留学或访学经历。  

本专业现有总面积超过600平米的教学实验室，如新能源材料合成和工艺实验室、新能源器件测试实验室、锂离子电池实验室、燃料电池实验室、太阳能电池实验室、半导体照明实验室等。现有新能源材料与器件专业教学实验设备仪器500余台，总资产超过1600万元，包括原子力显微镜、光致发光光谱仪、电致发光光谱仪、吸收光谱仪、太阳能电池IPCE测试系统、太阳能电池IV测试系统、电化学工作站、锂电池测试仪、手套箱、磁控溅射、化学气相沉积系统等大型设备，为开展实践环节教学提供了充分保障。  

本专业在材料学和材料物理与化学两个硕士学位授权点招收硕士研究生，在道路科学与工程和机械工程材料两个博士学位授权点招收博士研究生。依托学院 “交通铺面材料教育部工程研究中心”、“长安大学材料分析测试中心”和“长安大学纳米材料研究中心”等重点研究平台，本专业致力于新能源和交通运输等产业的材料基础研究与应用技术，在锂离子电池、半导体照明技术、太阳能电池和功能电介质材料与器件方面形成独特的学科特色。近年来，本专业师生已发表SCI收录论文50余篇，其中一区论文20余篇，多篇论文发表于《Advanced Energy Materials》、《Journal of Materials Chemistry A》和《ACS Applied materials & Interfaces》等国际知名杂志；承担国家重点研发项目计划、国家自然科学基金项目等具有代表性的纵向科研课题30余项，其中国家级课题11项；获发明专利10余项。  

本专业积极开展校企合作，目前已与陕西电子信息集团光电科技公司、陕西有色集团光电科技公司、中交西安绿能有限公司和西安创联宏晟电子有限公司等相关企业联合建设了实习基地。同时，与日本产业技术综合研究所、日本丰桥技术科学大学、新西兰奥克兰大学和法国巴黎第十一大学等国外知名大学和科研机构具有良好的合作关系。  

本专业学生毕业后主要对接新能源汽车、储能介质与器件、路网新能源与节能设施、太阳能电池、半导体照明、电子技术等产业领域，从事设计、研发、生产、管理和经营等工作。一次就业率≥90%，累计就业率≥95%。就业单位以能源、电子等高新科技企业为主，例如三星半导体有限公司、默沙东（中国）投资有限公司、京东方科技集团股份有限公司，新特能源股份有限公司、TCL多媒体，格力电器，吉利汽车，康佳集团等。  

本专业围绕新工科人才培养新范式，紧跟我国交通产业向新能源汽车、交通路网新能源和节能技术升级的国家导向，未来将以建设特色鲜明的一流本科专业为目标，采取有重点、分层次、滚动建设的方案，全面提高人才培养质量。  

系 主 任： 倪磊  nilei@chd.edu.cn  

副系主任： 苟蕾  leigou@chd.edu.cn